Информация

Мы беседуем с инженером продаж ЗАО «ВАПОР» Евгенией Бондаренко. Предмет беседы – отличия котлов ДКВр от котлов, выпускаемых ЗАО «ВАПОР».

-Евгения, скажите, котлы «Vapor» чем-то отличаются от котлов ДКВр?

-Да, конечно. ДКВр – водотрубные котлы. Вода в них находится внутри труб. Это – неэкономично. В отличии от ДКВр, котлы «Vapor» не водотрубные, а жаротрубные. Это позволяет повысить КПД, уменьшить расход топлива как минимум на 6 % — за счет того, что меньше потерь тепла с поверхности.

-А что касается размеров котельного оборудования?

-Размер котла очень важен. Из двух котлов одинаковой мощности – лучше тот котел, который меньше по объему. Котлы ДКВр значительно больше, чем «Vapor». Возьмем, например, сопоставимые по мощности котлы, которые дают 10-11 тонн пара в час. Площадь поверхности котла ДКВр, дающего такой объем пара — 366 кв.м. А у котла «Vapor» — 76 кв.м. То есть, «Vapor», за счет своих небольших объемов – значительно экономичнее. Да и затраты на строительство снижаются от того, что котел поменьше

-Котлы нужно как-то обмуровывать?

-Да, любой котел нужно изолировать, чтобы не терять тепло. У ДКВр – кирпичная обмуровка. Она тяжелая, дорогая, неэкономичная. У котлов «Vapor» — минеральная вата и алюминиевый лист. Это и дешевле, и более надежно.

-Как котлы доставляются к заказчику?

-Ну, есть разные схемы. Иногда заказчик берет доставку на себя. Иногда – мы доставляем. Котлы плывут по морю, едут в автомобилях, на железнодорожных платформах... Котлы «Vapor» доставлять и устанавливать проще, чем ДКВр.

-А котлы ведь, наверняка, ломаются…

-Вечной техники не существует. Вопрос только в том, что, например, котлы ДКВр тяжело ремонтировать. А котлы «Vapor» — доступны для проведения быстрых ремонтных работ.  Кроме того, в технике действует принцип: чем меньше деталей, тем меньше вероятности, что техника выйдет из строя. В котлах ДКВр, к примеру, часто выходит из строя дымосос. А в котлах «Vapor» дымососа нет – и это упрощает работу с ним. У котла «Vapor» также меньше горелок, что снижает себестоимость автоматики и оборудования. «Vapor» — это сплошная автоматика, причем – очень надежная.

Первоисточник:

Автор: РА «Solus», Родион Чепалов